La nuova KTM 790 Duke continua a muovere i suoi primi passi verso la produzione definitiva: le foto spia recentemente pubblicate su Motorrad & Reisen mostrano un esemplare di pre-serie in fase avanzata di sviluppo, anticipando le principali novità estetiche e i dettagli tecnici di quella che sarà la prossima generazione della naked austriaca della fascia media, e che di fatto non sarà così distante dalla già conosciuta 990.

C'è della 990 in questa 790

Con le forme più definite di questo muletto, possiamo confermare che anche la 790 riceverà un restyling che la allinea visivamente alle sorelle maggiori come la 990 Duke e la 1390 Super Duke R. La nuova linea frontale è dominata da un gruppo ottico tridimensionale dal design più moderno, incorniciato da carene e superfici ridisegnate che alleggeriscono l’aspetto complessivo e accentuano l’impronta “scalpellata” tipica dei modelli KTM.

KTM 790 Duke: le possibili caratteristiche 

Il telaio sembra derivato da quello attuale, con lo stesso concetto di traliccio in acciaio che ospita il motore LC8c, ma le fotografie catturate sugli esemplari di test mostrano anche componenti rivisti come il forcellone, un nuovo terminale di scarico e una sospensione posteriore che lascia intuire affinamenti anche sotto il profilo dinamico. Questi indizi lasciano pensare che KTM stia cercando un equilibrio tra continuità e novità, mantenendo la base tecnica collaudata della 790 e aggiornando ergonomia e prestazioni per meglio inserirsi nel segmento delle naked di media cilindrata economiche.

Quanto alla meccanica di base, non ci sono al momento indicazioni ufficiali di cambiamenti radicali sotto al serbatoio: ci si attende che il nuovo modello conservi il bicilindrico in linea da circa 799 cc, con prestazioni simili a quelle conosciute dell’attuale 790 Duke.
Al momento questo motore eroga circa 105 CV e 87 Nm di coppia, garantendo un equilibrio che ha da sempre definito il carattere di questa moto. KTM non ha ancora annunciato una data ufficiale per la presentazione della nuova 790 Duke ma le foto spia suggeriscono che la commercializzazione potrebbe non essere così lontana. La vedremo in estate o ad EICMA?

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