Alpen Masters 2025, 16 moto in gara: la guerra dei monti

Marco Marini
Pubblicato il 27 agosto 2025, 14:54
Alpen Masters 2025: la presentazione delle 16 moto
E dunque, facciamo le presentazioni e conosciamo le 16 moto dell’Alpen Masters 2025.
Categoria Power Naked
Per la categoria Power Naked abbiamo due giapponesi, la Honda CB1000 Hornet SP, quella con ben 157 CV, mono Ohlins e pinze Brembo Stylema, in sfida con la Suzuki GSX-S 1000 Evo, l’ultima omologata Euro 5+.

Categoria Naked Medie
Per le Naked medie troviamo Ducati Streetfighter V2 S, con il nuovo motore senza desmo, contro la Kawasaki Z900 SE, la versione più raffinata a livello di sospensioni.

Categoria Adventure
Passando al mondo Adventure troviamo ben tre categorie:
- medie adventure asiatiche (così chiamate dai colleghi tedeschi), con due storici e blasonati marchi non più italiani, Benelli TRK 702X contro Moto Morini X-Cape 700;

- medie adventure italiane, rappresentate dalla nuova Ducati Multistrada V2 S pronta a battagliare con l’altra globetrotter italiana, la Moto Guzzi Stelvio PFF, la versione dotata del sistema di guida adattivo che sfrutta i radar anteriore e posteriore per migliorare la sicurezza attiva.

- Salendo di cilindrata e potenza, ecco le Adventure XL, con la KTM 1290 Super Adventure S e la Ducati Multistrada V4 S.

Categoria Enduro Entry Level
Scendendo drasticamente con le prestazioni, ecco le enduro entry level, con le agili e divertenti Honda CRF 300 Rally e Voge 300 Rally. Che ci stanno a fare in mezzo alle altre moto queste “zanzarine”? Fa strano vederle nel gruppo, in effetti, ma perché non dar loro una chance di mostrare quanto possono essere polivalenti e divertenti anche su strada?

Categoria Crossover
Chiudiamo con le ultime due categorie, le crossover con la bella bicilindrica BMW F 900 XR che sfida la tre cilindri inglese Triumph Tiger Sport 800.

Categoria Modern Classic
Infine, le modern classic in cui la seconda Triumph, la super rifinita Speed Twin 1200 RS se la vede con una moto che sembra arrivare dritta dagli anni ’70, la Yamaha XSR900 GP, unico modello con i mezzi manubri.
Tutto è pronto, i motori caldi, noi anche, il clima no. Ma non importa, non vediamo l’ora di partire.
*Per vedere subito il video della semifinale vai a pag. successiva

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