Top 10 moto vendute nel 2025
Scrolla la pagina
Il 2025 consegna alle due ruote a motore un mercato italiano a doppia velocità. I dati annuali delle immatricolazioni delineano uno scenario articolato: forte avanzata degli scooter, in crescita del 5,5%, e contrazione delle moto, che chiudono l’anno con un calo del 19,2%
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| BMW R 1300 GS – 3.977 unità vendute. La maxi-enduro bavarese chiude il 2025 dominando il mercato italiano, confermandosi una delle preferite dai motociclisti dello Stivale. La BMW R 1300 GS convince grazie al nuovo boxer bicilindrico da 1.300 cc, capace di 145 CV e 149 Nm, abbinato a un peso in ordine di marcia di 237 kg, che la rende più maneggevole rispetto alla precedente generazione. Le versioni ASA aggiungono ulteriore appeal al modello, già ricco di tecnologia e comfort. Ancora una volta prima in classifica, con un listino che parte da 21.500 euro.
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| BMW R 1300 GS Adventure – 2.986 unità vendute. Standard da una parte, Adventure dall'altra. Le maxi-enduro dell’Elica fanno doppietta a fine 2025. La BMW R 1300 GS Adventure monta un boxer bicilindrico da 1.300 cc che eroga 145 CV e 149 Nm. Il peso a vuoto è di 269 kg, ma il serbatoio da 30 litri garantisce grande autonomia per lunghi viaggi. Il prezzo di listino parte da 24.050 euro.
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| Honda XL 750 Transalp - 2.920 unità vendute. L'Adventure si conferma uno dei modelli che, con la sua ricetta, ha fatto e fa innamorare migliaia, se non milioni, di motociclisti. Nel 2025, con la normativa Euro5+, Honda ha colto l’occasione per portare qualche aggiornamento. Il design è una delle aree oggetto di aggiornamento, e il risultato è decisamente riuscito. La Transalp è sempre stata una moto confortevole, adatta anche ai lunghi viaggi, e questa nuova versione non fa eccezione. È venduta ad un prezzo di 10.690 euro
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| Yamaha Tracer 9 - 2.844 unità vendute . Stradale, turistica e divertente fra le curve: con questa caratteristiche la Tracer 9 si sta guadagnando i favori degli appassionati, e nella nuova versione 2025 con fanaleria a matrice di LED diventa ancora più adatta ai viaggi. Per lei il prezzo di partenza a listino è di 12.199 euro.
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| Yamaha MT-07 - 2.714 unità vendute. Tutta nuova per il 2025, con un muso ridisegnato e un'elettronica finalmente più elaborata, la MT-07 è si conferma come naked più venduta del 2025. Per lei c'è la possibilità del cambio elettroattuato Y-AMT e il prezzo parte da 7.990 euro
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| Honda Africa Twin - 2.693 unità vendute. Look dinamico e aggressivo, ben supportato dalle prestazioni del suo bicilindrico da 1.084 cc da 102 cv e 105 Nm di coppia. Telaio in acciaio, sospensioni pluriregolabili, l'elettronica vede protagonista la piattaforma inerziale IMU a sei assi. Venduta al prezzo di 15.390 euro
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| CFMOTO 450 MT - 2.371 unità vendute. Motore piccolo ma dimensioni generose e un'impostazione da globetrotter che la rende senza dubbio una buona scelta per il turismo on-off a lungo raggio. La CFMOTO 450MT è la prima cinese della classifica di marzo 2025, a conferma della bontà del progetto e della qualità del suo "pacchetto". Per lei il prezzo di partenza è di 5.990 euro
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| | Yamaha Ténéré 700 - 2.182 unità vendute. Ciclistica equilibrata, facile e intuitiva. Trasmette fiducia tanto su strada quanto in off-road. Il prezzo è di 10.999 euro comprendente di una dotazione completa ma, volendo, Yamaha mette a disposizione un gran numero di accessori e optional per personalizzarla
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| Ducati Multistrada V4 - 2.174 unità vendute. Rinnovata con l'Euro5+ ma mantiene il trend già lanciato con la precedente versione, ovvero diventare la vera concorrente della GS sul mercato delle turistiche premium. Anche lei ha un prezzo impegnativo, infatti si parte da 20.690 euro
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| Kawasaki Z900 - 2.170 unità vendute. Dalla prima Z 1000 arrivata sul mercato nel 2003, il concetto di roadster di Akashi, nelle sue varie cilindrate, si è sempre distinto come protagonista sul mercato. Oggi, su questa Z 900 my 2025, Kawasaki punta a una maggiore facilità di guida. Look aggressivo, motore aggiornato, elettronica nuova e ergonomia limata. Il tutto ad un prezzo di 9.990 euro
