Segnatevi la data in calendario: 6 giugno, ore 17. Da BMW arriva un nuovo capitolo della giovane storia Motorsport applicata alle due ruote. Dopo aver debuttato con la sportiva di punta (la S 1000 RR diventata M 1000 RR) una nuova versione "M", ma stavolta della S 1000 XR, sta per fare il suo debutto uffciale.

BMW M 1000 XR, CONTENUTI ANCORA PIù AL TOP

La prossima M 1000 XR, come facile intuire, sarà una power-tourer come la versione standard ma con un assetto più sportivo e una potenza massima (si vocifera) di circa 210 CV. Grazie ad un rapoprto di compressione maggiorato fino a 13,3, alle 16 valvole in titanio e all'ormai consolidato sistema di controllo delle valvole Shift Cam. In relazione alla S 1000 XR che ha una potenza di 165 CV, infatti, la novità dovrebbe avere una potenza nominale di 45 CV e una velocità di 30 km/h in più. Mica poco! Quasi superfluo aggiungere che, come visto per la cugina SBK, anche per la sport tourer come mostrato nella foto in alto arriverà un evoluto aero-pack per tenere a bada tanta esuberanza in fatto di velocità.

Prestazioni e contenuti che di sicuro faranno lievitare il prezzo rispetto alla Standard. La nuova M 1000 XR potrebbe arrivare raggiungere (o superare) quota 22.500 euro, cioè circa 3.000 euro in più rispetto ai 19.750 di partenza della "S".
Ma ne sapremo di più lunedì 5 giugno, giorno della presentazione della nuova M 1000 XR. Intanto su FB sbucano le prime immagini catturate in un momento di pausa dalle riprese del video teaser...