Tra conferme e novità: la casa giapponese rilancia uno dei best-seller europei. Con oltre 140.000 unità vendute dal 2010, il modello si affaccia all’imminente anno con inedite carte da giocare

Honda PCX 125 MY 2025: la nuova evoluzione del commuting urbano

La naked bicilindrica della Casa di Tokyo si presenta con un nuovo look, sospensioni riviste e un’elettronica ancora più personalizzabile

La Honda CB750 Hornet ha cambiato faccia

Il cuore dell'edizione 2024 della kermesse si configura in un viaggio all'interno della tradizione delle due ruote tra modelli storici e grandi nomi

"EICMA: 110 anni di design a due ruote", la mostra in omaggio della storia

A EICMA debutta un rinnovato Caballero 500 anche in versione Rally. Nella gamma delle 700 arrivano le versioni Travel e Deluxe. Gli aggiornamenti arrivano anche sul 125

Fantic Caballero: novità nel segno della tradizione

Il costruttore cinese continua a farsi largo e a EICMA al fianco delle novità a due e quattro ruote annuncia l’arrivo della sua tecnologia ibrida con un motore 350 che permette di fare 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi

Benda: svela il suo “ibrido”

La Casa di Monaco ha mostrato al Salone un concept prossimo alla produzione in serie. È il primo atto di una serie di modelli che alimenteranno un nuovo segmento nella gamma

BMW Concept F 450 GS: quando la vedremo?

Protagonista assoluto del nuovo progetto è il bicilindrico 890 da 120 CV per una moto che segna un cambio di rotta rispetto alle precedenti V2 e 955

EICMA, Ducati Panigale V2: nuovo motore e nuova sportività

Nuovo motore 890 ma spirito che non cambia per questa roadster che ha il divertimento nel DNA

EICMA, ecco la Ducati Streetfighter V2: una cattivissima divora-curve

Dopo le versioni concept viste lo scorso anno arrivano in versione definitva due proposte dedicate ai giovani. Debutto per il nuovo motore monocilindrico MM660

Fantic, ecco la sportiva Imola e la naked futuristica  Stealth

Look rinnovato per la tutto fare di Tokyo in cui spicca l'inedito doppio faro. Ha una dotazione più ricca e sospensioni ottimizzate pronte a tutto

Honda XL750 Transalp 2025: che sguardo!

Dal prototipo dello scorso anno alla versione di serie. Ecco l'attesa adventourer media cinese con ruota da 21" e ciclistica da offroad

CFMOTO 800MT-X: adventouring senza compromessi

Dalla Cina arriva l'attacco a sportive e naked stradali europee con un nuovo progetto tricilindrico da design accattivante e contenuti eccellenti

CFMOTO 675 SR-R e NK: la riscossa del tre cilindri

Il brand sportivo cinese va "all-in" nel mondo dei rally presentando le versioni estreme delle sue 800X e 450 Rally

Kove 800X Rally e 450 Rally EX: specialistiche è dir poco

Per entrare in modo diretto nei mercati occidentali, l'azienda cinese decide di puntare su una naked quattro cilindri ad alte prestazioni

QJ SRK 1000: dalla Cina con furore!

A EICMA la casa dell'Aquila riporta un nome glorioso per i fan del marchio. La crossover omaggia i 200 anni dell'omonimo Passo, mentre per la V100 ecco il radar 4d e la versione Wind Tunnel

EICMA, Moto Guzzi con la storia: ecco V7 Sport e versioni speciali per Stelvio e V100 Mandello S

Con l'adeguamento all'Euro5+ cresce il motore e migliora in piccoli dettagli tecnici per mantenerla ancora una delle prime crossover del mercato

Moto Morini X-Cape 700: aggiornata e avventurosa

Nuovi mono e forcella per il 2025 oltre ad un motore bicilindrico che cresce di potenza per una guida ancora più efficace, divertente

Aprilia Tuono 660 Factory: per il 2025 arrivano le Ohlins

Per la media sportiva stradale da Noale arrivano anche un motore Euro5 + più potente, nuove linee e nuovi controlli elettronici. Sospensioni Ohlins per la sorella ancora più grintosa

EICMA, Aprilia RS 660 2025: nuova aerodinamica e versione Factory

Una adventure votata ancora di più al fuoristrada e per molti aspetti vicina alla versione portata in gara bei Raid da Cerutti

Aprilia Tuareg, ecco la Rally: parafango alto e voglia di avventura

Dalla base della RS ecco una naked dal piglio aggressivo e con design del frontale che strizza l'occhio alla bicilindrica 1000 R

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