È migliorata da tutti i punti di vista. La posizione di guida garantisce un buon comfort, il motore non potentissimo ma è caratterizzato da un'erogazione progressiva e ci sono tanti optional, tra cui una piattaforma multimediale che dialoga con lo smartphone.
La linea richiama quella della prima versione, serbatoio corto e "gobbo" e fanale tondeggiante, ma sotto le sovrastrutture batte l'ultima evoluzione del Testastretta 11 da 150 cavalli e omologato Euro4