Royal Enfield Himalayan 450, nuove immagini della prossima Adventure

I colleghi di BikeWale hanno divulgato nuovi rendering dell'enduro indiana di imminente uscita: confermato l'aumento di potenza, ma anche un'elettronica di fascia alta

Royal Enfield Himalayan 450, nuove immagini della prossima Adventure

Pubblicato il 13 aprile 2022, 14:04 (Aggiornato il 13 aprile 2022, 12:41)

Della nuova Royal Enfield Himalayan 450 si sono susseguite, negli ultimi tempi, indiscrezioni e foto-spia. A cui nella lista vanno aggiunte le ultime immagini divulgate dalla testata indiana BikeWale. Secondo cui, la nuova Adventure arriverà sul mercato con molto più di un semplice aumento di potenza.

Cilindrata e cavalli su, elettronica premium

La nuova Himalayan dovrebbe infatti debuttare con caratteristiche inedite per una Royal Enfield, tra cui un comparto elettronico premium. Il nuovo motore, com'è noto, avrà una cilindrata di circa 450 cc. Non è noto se il propulsore sarà un'evoluzione del motore esistente da 411 cc o un'unità completamente nuova, ma di certo ci si aspetta una potenza minima di 40 cavalli. Motore che inoltre dovrebbe essere raffreddato a liquido e a iniezione.

Nuova Royal Enfield Himalayan 450 dovrebbe poi adottare un sistema fly-by-wire con tre modalità di guida: Road, Rain e Off-Road. Inoltre, dovrebbe essere dotata di ABS disinseribile, aumentando ulteriormente il suo potenziale off-road. Al momento, Royal Enfield non ha rilasciato notizie ufficiali, quindi si tratta soltanto di speculazioni. Non resta ormai che attendere l'uscita del modello.

ROYAL ENFIELD, REVISIONI GRATUITE CON LA NEW SEASON CHECK UP

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

TVS deposita i brevetti della Tangent RR: sarà così la moto di serie?

Sembra fedele al prototipo visto a EICMA, e potrebbe arrivare anche da noi in Europa come nuova Apache o una nuova BMW 450

Ducati DesertX cambia tutto: nuovo V2, meno peso e più controllo in off-road

Tante novità per la seconda generazione dell'adventure bolognese per essere più performante in fuoristrada senza rinunciare a comfort e controllo su strada