Sfida all’ultimo centesimo tra Willemse (vincitore), Tomassini e Vigano’. Nelle altre classi si impongono Antonaci (Cafè Racer), Woodford (Classic) e Marino (Motogiro)

Motogiro 2017, le foto

80.000 euro, 500 esemplari numerati e già tutti venduti. Questi sono i numeri "brutti" della nuova "limited-edition" di Borgo Panigale

Ducati Panigale Superleggera: foto

Due livelli di corsi al circuito di Vairano in Lombardia

Ducati DRE Safety, a scuola di sicurezza con Bosch

Svelata al Dainese D-Store di Roma la special su base Honda CBR900 realizzata da Foolish Garage

Codacorta: le foto

Più cavalli, più coppia, e una guidabilità migliorata, per la Street Rod, new entry della Big Family Harley-Davidson

Harley-Davidson Street Rod: le foto

Wildays, dal 26 al 28 maggio, sarà una vera e propria festa delle moto, della musica, del cibo e della natura. Abbiamo incontrato gli Anvils, ideatori dell’evento sul circuito emiliano di Varano

Wildays, le foto

La Moto Guzzi Dondolino 500 è ricordata soprattutto per le sue doti di robustezza che per quattro anni consecutivi, dal’50 al ’53, le consentirono di vincere una gara massacrante come la Milano/Taranto, incoronandola regina delle gare di Granfondo.

Moto Guzzi Dondolino 500: la regina delle Granfondo

eCooltra è il primo scooter sharing a esordire in città (e nelle ZTL). Si prenota tramite app, non c’è bisogno di parcheggiare nelle “colonnine” e costa 0,24 euro al minuto

Roma, arrivano a “noleggio” 240 scooter elettrici

Abbiamo provato su strada le due versioni della maxi-naked dal design “classic” della Casa alata

Honda CB1100EX e RS, non solo nostalgia

In sella alla Ducati Multistrada alla scoperta dei luoghi meno conosciuti della splendida Toscana

MotoDegustando in Chianti

La streetracer realizzata da Foolish Garage sarà svelata il 4 maggio alle ore 18 al Dainese D-Store di Roma di Via Della Penna 13. La filosofia dei customizer era riuscire a creare un mezzo esclusivo ma allo stesso tempo affidabile, leggero e maneggevole. Dal look raffinato e con un sound inconfondibile. Numerosi particolari della Codacorta sono stati realizzati artigianalmente e la moto vanta una grafica a tre colori (personalizzabili dai clienti). Sarà replicata in soli 40 esemplari…

Codacorta: le prime foto della special senza compromessi

Vi siete mai chiesti come nasca esattamente l’abbigliamento da motociclisti?

Alpinestars: come nasce la stella

Il design della V-Strom 1000 è un omaggio alla DR Big, la moto che ha introdotto la soluzione del becco anteriore. Colore giallo, come le monocilindriche off road da competizione. Motore Euro 4 e impianto frenante con ABS cornering completano il quadro.

Suzuki V-Strom 1000: becco in stile DR Big e novità nascoste

Direzione Messico, passando dalla Grande Mela, riscoprendo il calore umano di amici italiani e non lasciando alle spalle il grande gelo che ha complicato non poco la parte iniziale dell'avventura...

Coast to coast en diagonal: meno freddo, tanti amici e un po' di made in Italy

Nessuna rivoluzione ma un'inportante evoluzione, a 360°. Dall'impianto frenante, ora caratterizzato dalla pompa freno anteriore radiale e dai dischi di 330 mm Ø, alle sospensioni Öhlins passando dall'elettronica da vera SBK e dal motore omologato Euro 4, la novità principale.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory: la SBK nuda

La R nineT Pure esalta l'essenzialità mentre la R nineT Racer si ispira alle sportive di una volta. Tutte derivano dalla versione standard. Sostanzialmente la base tecnica non cambia, però alla guida le differenze sono evidenti, soprattutto a causa delle differenti posizioni in sella.

La BMW R nineT si fa in tre

È migliorata da tutti i punti di vista. La posizione di guida garantisce un buon comfort, il motore non potentissimo ma è caratterizzato da un'erogazione progressiva e ci sono tanti optional, tra cui una piattaforma multimediale che dialoga con lo smartphone.

Ducati Monster 797: la migliore della famiglia

Per ora Yamaha è l'unica azienda giapponese ad avere omologato Euro 4 una sportiva 600, un segmento di mercato che è diventato una nicchia in Europa e non è ancora alla portata di molti nei Paesi emergenti.

YZF-R6: il quattro cilindri Yamaha urla anche con l'Euro 4

Hardware e software evoluti, componenti di migliore qualità e, come al solito, una messa a punto eccellente. È ancora bella. È ancora performante. È una supersportiva nata bene che con gli anni ha cercato di raggiungere la perfeezione.

Aprilia RSV4 RF: ennesima evoluzione di un progetto immortale

Un piccolo problema tecnico e una bufera di neve proveniente dal Polo Nord non hanno rovinato lo spettacolo offerto dalle Niagara Falls e dai 553 metri della NC Tower di Toronto.

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