L’azienda di Hamamatsu porta la sua maxi naked a diventare Euro 5, modificandola al tempo stesso dove riteneva più opportuno. Ecco le foto della prova.

Suzuki GSX-S1000, LE FOTO DELLA PROVA

Tre versioni per il commuter ecologico: 1.900 W, 1.900 W doppia batteria e 4.750 W doppia batteria. Livrea Graphite Grey opaca con sticker azzurro brillante, fino a 160 km di autonomia e design Made in Italy

Lifan E4, il nuovo scooter elettrico

Un percorso per veri amanti del turismo e della moto, che va dall'altopiano di Asiago fino alle cime dell'Ampezzano, galoppando su due ruote alla scoperta di luoghi unici e paesaggi intriganti

Da Marostica al Parco Nazionale delle Dolomiti Bellunesi: emozioni d'alta quota

Piaggio introduce il nuovo motore 400 nella gamma MP3, la matematica via di mezzo tra l'urbano 300 e il viaggiatore 500.

Nuovo Piaggio MP3 400 hpe

In India hanno trasformato una piccola sportiva da 200cc e 20 cv in una replica fedelissima dell'iconica giapponese da 190 cavalli. Il motore è quello del modello originale

La Suzuki Hayabusa "nata" da una Bajaj Pulsar FOTO

Razza da corsa. Il Gabro Racing Team ha la sua base operativa in quel di Vallelunga, dove ha sede l'officina di Gabriele Malara ("Gabro" per gli amici) "Perito Aeronautico, ingegnere aerospaziale mancato". Persona tutta passione e competenza che sette giorni su sette monta smonta, prova riprova, modifica, sviluppando particolari e parti speciali per moto impegnate in pista e su strada. 
L'ultima preparazione riguarda la nuova Aprilia RS 660, moto definita dallo stesso Gabriele "decisamente interessante come base di partenza" per ottenere belle prestazioni in pista senza spendere cifre esorbitanti.

Arpilia RS 660 "Gabro Racing" LE FOTO

Durante la presentazione dell’Aprilia Tuono V4 Factory abbiamo avuto l’occasione di girare tra i cordoli di Misano assieme alle leggende del Motorsport, tra cui un certo Loris Capirossi. Che non si è risparmiato con il gas...ecco le foto dell'evento

In pista con Capirossi - LE FOTO

Un giovane brasiliano che ha realizzato una BMW R 1250 GS in cartone probabilmente non può permettersene una reale, e ha quindi pensato bene di “arrangiarsi” con una propria versione personale e molto più economica, all'insegna del bricolage. La moto è molto fedele all’originale e sebbene sia fatta in buona parte di cartone, ha alcune componenti in ferro, come i tubi utilizzati per costruire il telaio, e poi c’è anche il motore. Nulla, insomma, è lasciato al caso e ogni dettaglio è stato riprodotto con cura.

BMW R1250 GS di...cartone FOTO

Grazie alla tecnologia Ultracapacitor combinata con gli ioni di litio, la moto ha un'autonomia di 300 km e un peso di appena 150 kg. Esteticamente rimanda al mondo delle café racer anni Sessanta

NawaRacer, il concept elettrico da 150 kg

Motore 4 cilindri 1.000cc e 208 cavalli aggiornato Euro 5 e con nuove componenti, nuovo telaio con inedite sovrastrutture per maggior comfort, elettronica rinnovata per migliori prestazioni: ecco la nuova versione della naked del marchio di Schiranna

MV Agusta Rush 2021 FOTO

Il nuovo tre ruote di Pontedera affianca in gamma il 300hpe, sostituendo il 350hpe. Ha 35,4 cv di potenza, disponibile negli allestimenti standard e Sport, caratterizzato dal sistema meccanico PCV e il multimediale Mia

Piaggio MP3 400hpe 2021

Qualche aggiornamento estetico e meccanico per la gamma delle classiche Triumph, che con l’Euro 5 si fanno ancora più desiderabili. Ecco le foto della prova

Gamma classic Triumph, LE FOTO DELLA PROVA

L’idea è stata messa in pratica da Jacopo Marzaro, motociclista e meccanico presso la concessionaria Venezia Moto, che ha saputo creare una special da recing sulla base di una Yamaha 900 Tracer GT. Ecco alcune foto

Yamaha R9 M: special by Venezia Moto

Finalmente ci siamo. Dopo i rumors e il video teaser ecco le prime immagini, sfuggite in rete e pubblicate dal sito X3MotoTaiwan della nuova Yamaha R7. La sportiva stradale con motore CP2 e ciclistica derivati dalla naked MT-07. Una moto tutta nuova che nel look sottolinea l'appartenenza alla nobile stirpe "R" di Yamaha.

Yamaha R7 le FOTO

Lo stile è grintoso, il faro anteriore, le luci di posizione e gli indicatori di direzione sia anteriori sia posteriori sono full LED e sotto la scocca batte un cuore green! Ecco alcune foto

Voge E-Bike ER10

Scorpion presenta il nuovo casco Exo 520 Air, puntando su linee aerodinamiche e forme aggressive per favorire, grazie alle prese d’aria frontali e a uno spoiler posteriore integrato, una ventilazione interna al massimo della resa.

Il casco sfrutta una calotta leggera e resistente, realizzata con materiali policarbonati di ultima generazione e interni rivestiti in tessuto KwikWick 2 traspirante. Exo 520 Air può contare su un sistema di cuscini gonfiabili AirFit capaci di aderire al volto e su un visierino interno parasole firmato Speedview, con trattamento antifog su entrambi i lati; la chiusura micrometrica garantisce una regolazione precisa mentre la visiera esterna con lente Pinlock MaxVision 3D può essere bloccata in posizione chiusa o parzialmente aperta.

Scorpion  Exo 520 Air FOTO

Novità 2021 di casa Scorpion. I nuovi colori del casco replica Fabio Quartararo, pilota Yamaha MotoGP

Scorpion EXO 520 AIR Fabio FOTO

Una all-rounder d’impronta classica nel senso più guzzistico del termine; ma anche un mezzo capace di ispirare viaggi e avventure motociclistiche, persino “fuori rotta”. 
Senza puntare ad inutili esasperazioni tecniche o performance a tutti i costi, la V85 TT ha saputo ritagliarsi un posto speciale nel cuore di quegli appassionati alla ricerca di una moto sicuramente bella, ma anche appagante e facile da gestire in ogni situazione. L'ultima evoluzione 2021 mantiene fermi i propri capisaldi, introducendo, però, alcune significative novità

Prova Moto Guzzi V85 TT 2021 - FOTO

Trasformare una moto di nicchia come la Honda Ascot FT500 del 1982 in una aggressiva Street Tracker non è un’impresa facile, ma Sean Skinner e la sua MotoRelic hanno saputo stravolgere la 500 cc nipponica donandole effettivamente una nuova vita. Eccola in queste foto

Honda Ascot FT500 by MotoRelic

Il proprietario di Triumph Motorcycles, John Bloor, e il figlio Nick che dirige l’azienda, sono noti per essere discreti industriali che lasciano parlare il prodotto. Nel nostro caso la Speed Triple 1200 RS, ultima evoluzione della moto nata nel 1994 sulla scia della Ducati Monster M900 che di fatto inventò la categoria delle streetfighter. L'abbiamo provata in anteprima

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