Gli aggiornamenti, fra i quali il doppio faro a LED fa bella mostra di sé, sebbene siano stilemi già visti sul 350, ammodernano il suo essere raffinato e casual
Il design, sviluppato in Italia da Modena 40, mette al centro l’aerodinamica e le proporzioni armoniose: frontale affilato, coda compatta, scarico integrato e un’impronta complessiva moderna e molto curata. Per il tre cilindri vengono dichiarati 95 CV a 11.000 giri e 70 Nm a 8.250 giri