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Lo scooter torna completamente ridisegnato, con un design più sportivo e tre versioni tra cui scegliere
Aprilia ha portato per la prima volta in MotoGP una piccola ala posteriore sopra il codino. Sarà questa la nuova frontiera aerodinamica delle MotoGP? Arriverà anche sulle moto di serie come già visto con le alette frontali?
Michele Lallai
Nicolò Bertaccini
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