Il SUV su due ruote della Casa di Tokyo per il 2021 propone diversi aggiornamenti, dal design alla omologazione Euro 5 oltre a tanti affinamenti alla meccanica
È il 1985 quando la Casa giapponese presenta al Motor Show di Tokyo il suo esemplare dalla complessa struttura. Spinto da un quattro cilindri da 500 cc, non aveva telaio, ma sospensioni a doppio braccio oscillante fissate al motore