Alpen Masters 2024: BMW F 900 GS vs Ducati DesertX Rally

Ducati DesertX Rally

La Ducati, dal canto suo, vanta un bicilindrico a V di 90° di 937 cm3; i cavalli dichiarati sono 110 (poco meno di 104 quelli all’albero che abbiamo rilevato) mentre la componentistica, di altissimo livello, sfoggia elementi di derivazione racing come l’esclusiva forcella Kayaba di 48 mm Ø a cartuccia chiusa con speciale trattamento kashima per ridurre al minimo gli attriti. Anche l’elettronica è super sofisticata (qui i riding mode sono addirittura 6: Rally, Enduro, Sport, Touring, Urban e Wet), mentre le ruote (leggerissime) sono di 21’’ all’anteriore e 18’’ al posteriore e montano camere d’aria.

Ducati DesertX Rally: scheda tecnica

• Motore: Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, raffreddato a liquido. Alesaggio e corsa 94,0 x 67,5 mm; cilindrata 937 cm3. Distribuzione desmodromica, 4 valvole per cilindro. Rapporto di compressione 13,3:1. Iniezione elettronica, corpi farfallati di 53 mm Ø con ride by wire. Frizione multidisco in bagno d’olio, cambio a 6 rapporti.
• Controlli elettronici: Sei modalità di guida e quattro livelli di gestione del gas. Controllo di trazione, impennata e freno motore. ABS cornering. Cruise control.
• Ciclistica: Traliccio in tubi d’acciaio. Sospensioni: anteriore forcella teleidraulica con steli di 48 mm Ø, escursione 250 mm; posteriore forcellone in alluminio con ammortizzatore idraulico regolabile, escursione 240 mm. Freni: anteriore a doppio disco di 320 mm Ø, con pinze a quattro pistoncini; posteriore a disco di 265 mm Ø. Pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR: anteriore 90/90-21”; posteriore 150/70-R18”.
• Dimensioni: Interasse 1.625 mm, altezza sella 910 mm, altezza minima 280 mm. Avancorsa 122 mm. Inclinazione cannotto di sterzo 27,6°. Capacità serbatoio carburante 21 litri. Peso in ordine di marcia 211 kg.
• Prestazioni dichiarate: Potenza 81 kW (110 CV) a 9.250 giri/’; coppia 92,0 Nm (9,4 kgm) a 6.500 giri/’.
• Prezzo: Euro 22.490 franco concessionario. Garanzia di 4 anni. Omologata Euro-5.