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A metà tra uno scooter e una moto, questo è il Kymco CV-R5, svelato a Taiwan per adesso come prototipo. Il design è estremamente avanguardistico e strizza palesemente l'occhio alle moto adventure. Una mission sottolineata da uno stile che, almeno nella parte frontale, ricorda un po' i tratti della Husqvarna Norden 901. Dotato di pneumatici di larga sezione, manubrio largo e scarico che punta alto, presenta caratteristiche tipiche del mondo off-road. Caratteristiche che lo inseriscono nella fascia di un temibile avversario come l'Honda ADV 350.

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Qualche caratteristica

Per quanto riguarda il motore, si tratta di un'unità di 427 cc (non si sa se un mono o bicilindrico parallelo), capace di erogare una coppia massima di 40,2 Nm a 5.000 giri/min (al momento nessun dato sulla potenza massima). Equipaggiato con ABS, fari full LED e controllo di trazione, dispone di cruise control e un display TFT a colori. Per quanto riguarda la ciclistica, abbiamo una forcella a steli rovesciati e un forcell

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Kymco CV-R5, in arrivo il rivale dell'Honda ADV?

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