La Voge Trofeo 500AC, cioè Advanced Classic, arriva nelle concessionarie. Caratterizzato dal design modern-classic il modello si sposa con le migliori tecnologie. Doppio disco all’anteriore, pneumatici Pirelli Angel GT da 17” e impianto frenante Nissin sono solo alcuni degli elementi che caratterizzano questa new entry in casa Voge.

VOGE, NOVITÀ IN ARRIVO CON NUOVE MOTORIZZAZIONI

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Tecnologica

L’aspetto innovativo della 500AC è il suo essere estremamente moderna grazie alla tecnologia TFT. Tra le funzionalità è presente un sensore di luminosità, indicatore di livello e consumo di carburante in litri per 100 km, orologio digitale, temperatura refrigerante, l’indicatore dipressione e temperatura degli pneumatici e tensione della batteria. Per una maggiore concentrazione alla guida è possibile anche visualizzare le chiamate in entrata quando si è in sella attraverso il bluetooth con Caller ID. Il proprio cellulare potrà essere anche caricato attraverso una porta USB.

TECNICA della VOGE TROFEO 500AC

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Il motore bicilindrico quattro tempi da 47 CV (quindi ottima per i patentati A2) permette di raggiungere una velocità massima (dichiarata) di 160 km/h. Il cambio è a 6 marce, mentre il serbatoio carburante da 29 litri abbinato a un consumo di 24 km/l (dato dichiarato) dovrebbe garantire un'ottima autonomia. Sul fronte sospensioni segnaliamo una forcella Kayaba upside-down da 41 mm con escursione di 128 mm e da un ammortizzatore singolo con precarico regolabile al posteriore con escursione di 57 mm.

PREZZO

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La Voge Trofeo 500AC è disponibile ad un prezzo di 6.290 euro in tutti in rivenditori ed è disponibile in versione Carbon Black e Matt Grey.

VOGE VALICO, I NUOVI PREZZI DELLA GAMMA CROSSOVER

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Voge, in concessionaria la nuova Trofeo 500AC

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