La Fase 2 dello sviluppo si è aperto in quel di Hinckley con la presentazione ufficiale dell’innovativo powertrain elettrico completo di batteria, dei primi bozzetti di design e dagli iniziali riscontri ottenuti dal prototipo cui in futuro deriverà la moto vera e propria. Ecco alcune immagini
Preparata per correre al Retro Racer Trophy, la naked sfoggia una livrea rossa e grigia, una coda allungata e un serbatoio custom in acciaio sottile: motore da 648 cc potenziato e anteriore da pista