Le nuova ZX-10R e ZX-10RR di serie mantengono medesime filosofia costruttiva e meccanica; cilindrata che sfiora quota 1000 centimetri cubi, per un “classico” 4 in linea e spiegato dai risultati della pista come assolutamente competitivo e vincente.
Il programma prevede di sviluppare tre interpretazioni uniche delle nuove moto con motore bicilindrico. Tutto nel tentativo di mostrare le sue vaste possibilità di personalizzazione