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Honda CBR1000F, con turbocompressore "ignorante" per i 1.000 cv
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RedazioneRedazione

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Lo storico marchio britannico re delle competizioni trial rinasce grazie agli ingegneri Keating e al temerario pilota Guy Martin, proponendo una café racer e una scrambler spinte da un 2 cilindri Kawasaki 650 cc da 68 cavalli

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Nicola AndreettoNicola Andreetto

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