Yamaha XT500, spiegò alle moto il gusto dell’avventura

Nel 1975 il motociclismo parlava molto la lingua delle sportive giapponesi che diventavano sempre più veloci. Modelli pluricilindrici, conquistavano il mercato soprattutto a suon di prestazioni. Finché, al Salone di Tokyo, comparve una Yamaha diversa. Alta il giusto, spartana, era un’austera monocilindrica con ruote a raggi, le gomme tassellate e un aspetto che qualcuno accostava già a un’idea di libertà, certamente non di velocità. Vedendo la XT500, probabilmente, nessuno immaginava che quella moto avrebbe influenzato il concetto stesso di motociclismo avventura.

Una moto semplice nel momento perfetto

Commercializzata dal 1976, la XT500 contribuì a definire il segmento delle enduro stradali. Pur proponendo parte del fascino essenziale delle scrambler inglesi, introdusse quella percezione del viaggio che ancora è in essere: la possibilità di partire senza dover per forza rimanere dentro i confini delle strisce bianche laterali dell’asfalto. In più, gli anni ’70 erano quelli in cui il fuoristrada stava entrando con vigore nell’immaginario collettivo: Yamaha ebbe l’arguzia di intercettare perfettamente quello spirito. Mentre negli Stati Uniti cresceva la voglia di “desert riding”, in Europa si sognavano viaggi percorsi lontani dalle grandi autostrade. Contemporaneamente si iniziava a guardare alle moto non solo come mezzi di trasporto o, all’opposto, come strumenti prestazionali, ma come compagne di esplorazione.
La XT era quel mezzo trasversale capace di affrontare sentieri, strade bianche e trasferimenti asfaltati senza lasciarsi condizionare. Una moto concreta, incredibilmente versatile per l’epoca. Il suo design raccontava già molto: sella lunga, parafanghi alti, sospensioni a lunga escursione, posizione di guida eretta, cioè dominante il manubrio, e ruote tassellate da 21” all’anteriore e 18 al posteriore. Elementi che anticipavano caratteristiche che sarebbero diventate normali nel mondo adventure, ma che allora dirompevano le consuetudini.

Un monocilindrico da leggenda, gira pagina