Il segmento degli scooter Adventure ha un nuovo protagonista. È Brera X, commuter "muscoloso" e avventuroso dal design off-road, lanciato sul mercato europeo dall'italiana KL, dallo stile che ricorda il re del settore, l'Honda X-ADV.

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KL Brera X: ciclistica

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KL Brera X, presto disponibile negli showroom di tutta Europa, è disponibile nella versione 125 o 300 cc. Rispetto alla Brera, il maxi scooter stradale su cui si basa, il telaio della X è stato modificato con sospensioni irrobustite e regolate in stabilità e maneggevolezza, una forcella a steli rovesciati da 35 mm e due ammortizzatori posteriori. Il peso è di 169 kg. Il sistema di illuminazione è full-LED, l'ABS di serie sul modello 300 (il 125 ha un sistema di frenata combinato), le manopole riscaldate hanno tre gradi di regolazione, il parabrezza è regolabile e sono previsti dei fendinebbia supplementari di serie.

KL Brera X: motore e prezzi

Per quanto riguarda le prestazioni, la Brera X 300 è alimentata da un monocilindrico da 300 cc raffreddato a liquido e a iniezione, conforme agli standard Euro 5. La potenza dichiarata è di 19 cavalli (inferiore a concorrenti di mercato come Yamaha XMAX e Honda ADV350). Le ruote da 13" montano pneumatici dual-sport su entrambe le estremità. I freni a disco anteriori e posteriori misurano rispettivamente 240 mm e 220 mm. KL Brera X 300 costa 5.390 euro, mentre la versione 125 è proposta al costo di 3.650 euro.

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KL Brera X, lo scooter Adventure entry-level

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