A volte i dettagli fanno la differenza. Il motore V4 diventa Euro 4 ma romba e corre come il vecchio propulsore Euro 3. E ancora... stabilità all’ennesima potenza e doti da gran turismo DOC, enfatizzate dalla nuova trasmissione DCT, che ora rasenta la perfezione
Potente come una RSV4, agile come uno Scarabeo. La Tuono è adrenalina pura. Merito del sound del V4, di un'elettronica intelligente e di una ciclistica che permette di piegare... piegare... piegare...